Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880028, 0375C7. Турбина для Citroen Xsara 1.9 DT, с Апр. 1998 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880028, 0375C7 для Citroen Xsara 1.9 DT

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880028, 0375C7 для Citroen Xsara 1.9 DT

Модель
Citroen Xsara 1.9 DT

Дополнительная информация
Двигатель: XUD9TE DHV / DHY
Емкость: 1905 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Апр. 1998

Номер производителя
53039880028

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

В компании «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. Мы сотрудничаем только с проверенными заводами-изготовителями, где производство строго контролируется на каждом этапе.

Куда устанавливается модель

Турбокомпрессор № 53039880028, 0375C7 выпускается для автомобиля Citroen Xsara 1.9 DT с двигателем «XUD9TE DHV / DHY» емкостью 1905 см. куб. и мощностью 90 л.с. Такой механизм начали производить в апреле 1998 г.

Преимущества турбированных моторов

  • Повышенная на треть мощность.
  • Высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
  • Быстрый набор нужных оборотов из-за невысокой массы вращающихся элементов.
  • Повышенная экологичность, так как топливо полноценно сгорает в цилиндрах двигателя.

Как узнать, что пора заменить агрегат

Если ранее установленный агрегат сломался, специалисты рекомендуют заменить турбокомпрессор. Узнать о неисправности помогут следующие симптомы:

  • ощутимые толчки на холостом ходу;
  • синий, черный, белый дым из выхлопной трубы;
  • ухудшенная динамика;
  • свист, стук, скрежет из-под капота;
  • замедленный разгон со старта.

После установки новой автозапчасти все признаки поломки исчезнут, снизится расход топлива и масла.

Где заказать качественный механизм

В компании «Вольтаж Турбо» работают квалифицированные сотрудники. Менеджер подробно проконсультирует, ответит на все вопросы и скажет, сколько стоит модель. Затем мастер оперативно установит агрегат в ваш автомобиль.

Из-за постоянных колебаний курса цена на автозапчасть меняется, поэтому лучше уточнить стоимость в день покупки. Звоните!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.